ENROLADORES E CARROS PARA MANGUEIRA · SOLIDEZ

Aquilo de que não abdicamos.

Integrado de forma idêntica em todos os carros, em toda a gama — do Iron Man ao Super Profi II.

Solidez em aço.

Totalmente em aço, galvanizada eletroliticamente segundo a EN ISO 2081, sem crómio VI. Proteção contra a corrosão para jardim, construção e indústria — em toda a gama.

Passagem total de água: 3/4″ a 1″.

Latão, montado em rolamento de esferas, resistente à pressão até 25 bar. Secção transversal de 3/4″ total em todo o percurso — pressão total na lança, menor tempo de rega. Séries profissionais com passagem de 1″ para maiores volumes de água.

Eixo do tambor com rolamento duplo.

Em ambos os lados em casquilhos de chumaceira resistentes às intempéries — sustentados por 2 consolas em aço reforçadas de cada lado. Sem manutenção durante anos, mesmo após muitos ciclos de enrolamento.

Consola reforçada.

Junção tubular central em aço. Aparafusada e fixada em vários pontos — concebida para a carga do tambor.

Mantém-se firme. Mesmo sob tração.

Quadro triangular aparafusado, pés do quadro antiderrapantes — o carro não desliza quando se puxa a mangueira. Em relva, gravilha e betão molhado.

Altura de transporte ergonómica.

Postura ereta ao puxar, eixo de rotação suave, bem equilibrado — o carro acompanha o movimento sem resistência. Concebido para ser suave para as costas.